没有磕碰，也没有意外，更没有大家最担心的突然失去动力的情况，临时无线呼号为01的歼-6战机安安全全的滑跑到了跑道尾端。

现场顿时爆发出一阵激动的欢呼声。

江心对刘道明说，“老班长，看样子油品是适合涡喷六的，这老式喷气式发动机的燃油兼容性比想象中要好很多。”

“当年缺航空煤油的时候，部队一度用酒精来代替，也是勉强能飞的，不过对发动机的伤害比较大，二来是热效率也有差距，是迫不得已的选择。”刘道明回忆着说。

江心的目光追随着歼-6滑跑向跑道尽头，说，“从试车的情况来看，动力系统是没有问题的，操纵系统应该也没问题，这架老飞机重返蓝天已成定局了。”

“是一件值得纪念的事情。”刘道明背着手脸带微笑，看向歼-6的目光就好比看风里雨里一起闯过来的、有着数十年交情的老伙计一样。

江心一笑，“我从没有想过有机会参与修理歼六，其实我当年上学的时候，教材里已经没有了关于歼六的内容，最基础的内容是第二代战斗机，也就是歼七歼八这些系列的。”

“时代不同了，现在的飞机越造越先进，我是跟不上趟了，早早的想退役，留在部队没多大用处了。”刘道明感叹着说。

江心说，“老班长，你这话就不对了，就您那几手绝活，整个基地搞机械的加起来也赶不上您。”

这话是没错的。

传说中的听音辨故障，整个东北地区的空军部队里，能做到的就那么两三个人。

刘道明已经不太上一线了，一来年纪越来越大，二来是要带新人，但是他那绝活是从来没有落下过的。

甚至远在千里之外的兄弟部队遇到疑难杂症，沈霍伊厂遇到问题，都要跑过来请他过去会诊。

李海驾驶着歼-6回来了，在原来的位置停下。

江心等人立马冲上去进行对飞机的状况进行检查。

打开座舱盖之后，李海从座舱里站起来，高兴地说，“飞机的情况很好，可以进行试飞了。”

刘道明说，“没有其他问题的情况下，可以进行试飞，不过，另一架你也要先做地面试车。”

“是！马上进行！”

李海随即对第二架歼-6进行了地面滑跑测试，情况同样很好。最担心的“挑食”情况没有出现，这就是最好的结果。

一通忙活之后，李海再一次站在了飞机边上，这一次要飞起来进行测试了。

机务给无线电呼号为“临时01”的歼-6加满了燃油，再一次检查了飞机的情况，完成了飞行准备。

临时01号歼-6的外形是惨不忍睹的，因为没有进行涂装，外表是车漆斑驳状态的，露天停放十几年的车外表是什么样，它就是什么样。

有个比较尴尬的地方是，因为是老飞机了，飞机上搭载的无线电早就不符合现在的标准，因此无法与塔台建立无线电联络。

李海他们的解决办法是，由李海带上单兵电台，与塔台进行联络。飞机上的天线还能用，刘道明改装了一下，把单兵电台的发射装置和飞机上的天线线路连接起来，这样一来，通讯范围就扩大了，在仪表台左侧加上了一个类似汽车手机支架的东西，比手机大不了多少的单兵电台放在上面。

这样一来，李海带个耳塞就能随时与塔台进行联系了，但是无法使用“美的”功能——即无法使用国际通用通讯频道进行呼叫。

但是，这并不重要。

通讯问题解决了，接下来就看李海的试飞了。

一旦试飞成功，他和党为民就能驾驶这两架歼-6进行正常的飞行训练。

塔台上，红旗师的几位带队领导也都屏气凝神地等待着老歼-6成功起飞的那一刻，见证这一小小的历史性时刻。

李海关闭座舱盖，竖起大拇指，信号员挥出旗子，李海慢慢给油门滑出停机坪。