一出车厢，立刻感觉到一阵干冷的寒气袭来。
我抬起头，天空很晴朗，然而远远的太阳让人感觉不到一丝温度。我下意识地裹了裹大衣。
后贝加尔斯克的火车站是一座黄色的三层建筑，宽敞高大的候车大厅是典型的俄式火车站的模样。原本就不多的乘客，不到几分钟就都走光了，空旷的站台越发显得冷清。
后贝加尔斯克位于俄罗斯赤塔州东南部，中蒙俄三国交界地带，距满洲里市区9公里。1958年应中国政府的要求更名为“后贝加尔斯克“。这里的居民主要由铁路职工和商人、涉外从业人员，边防军及家属组成。
这里是中俄最大的铁路交通枢纽，有铁路与中国的滨洲铁路相通。
迎接我们的是车站的副站长，大约四十五六岁，个子不高，体格粗壮，浓眉大眼，留着小胡子，见到我们热情地走过来和我们握手。也许是他的洪亮的声音和说话时呼出的热气感染了我，我竟然觉得身上没那么冷了。
他带我们来到车站负责人的办公室，这是一个装潢特别温暖的房间。房间里很宽敞，墙壁几乎都被木板包裹着，有两面的墙壁做成柜橱，上面摆放着书籍，文件和办公用品。进出办公室的门镶嵌在其中的一面墙内，我竟然第一眼都找不到木门在哪里。办公室里特别温暖，大大的玻璃窗和生长旺盛的绿植让这里显得特别舒适。喝着秘书给我们准备的热茶，我觉得自己彻底摆脱了户外的严寒了。
这里的长官看上去有五十多岁，标准的俄国官员的气质。态度和蔼，对我们也十分热情。他告诉我们交通部副部长和赤塔州的州长都已经给他来过电话，让他对我们多加关照。
谢尔盖和他聊着我们此行需要考察的事项。
我有些走神，更多地观察这个让人觉得温暖无比的办公室了。
最后，站长安排副站长带我们去看实地的车皮换装情况。
热情的副站长很健谈，有着典型的俄国人的豪爽性格，他不停地给我们介绍着过境的中国列车的转运情况。
我们驱车来到边境。横亘在铁轨上，蓝底白字标注着俄语的《俄罗斯》的国门看上去很是壮观。
谢尔盖尽管时常出国，可是他离境的地方多是飞机场海关，看到这么有现实意义的边境，谢尔盖显然有些激动，他看向我说：
——“琳娜！你绝对不是第一次看到国门吧？”
我指着不远处更加气派的国门对他说：
——“你看，那边是中国的国门，我想你以前一定没见过中国的国门是什么样子的吧？”
——“嗯！我确实是第一次看到。”谢尔盖闪动着大眼睛，看向那里答道。
此刻，我遥望着祖国的国门，真的想马上飞过去。
——“哈哈，看来我们这里也有在莫斯科看不到的风景，”
副站长爽朗地笑着建议着：
——“要在平时你们可以随时过境去看看。不过，现在中国就要过春节，马上要闭关了……要是你们不怕春节这几天被隔在中国……我也觉得你们都到这里了，不过境看看真的很遗憾，其实，赶上中国的春节，去那边游玩一下还真是不错的呢！……要是你们想过境，我带你们去中国外运公司，找那里的中国朋友帮忙，看看他们能不能把你们带过去……”
我看向谢尔盖，他注视着边境的方向似乎在犹豫着什么……
我本来想对他说《我们过境去满洲里铁路局考察一下，还是有必要的，让他亲眼目睹中国的边境铁路建设对他的陆运项目是有好处的。》
可是话到嘴边，我还是没有说出来。我知道这些假公济私的建议站不住脚，节假日期间，也不会有中方人员接待我们，就算过境，我们也只能看看中国的货运站的外部情况……
不过我真的对副局长的建议感激不尽！万一谢尔盖动心了呢？我幻想着！
清晨我们的火车到达了目的地——边境站：后贝加尔斯克