一周后，天枢飞的公司正式挂牌投入运营。

由于总部就在县里，杨乾还抽空过去看了下，总部员工数量不到100名，只有一层楼的办公场地。

但各地的员工数量却不少，因为涉及飞行汽车的保养维护工作，员工总数有5000多人。

由于前面飞行汽车的余热还在，大家都想试试，只是普通人买不起。

现在飞的服务上线，一下子就引爆了，不管有没有需求，都想要坐一次试试。

所以出现了排队预约的现象。

之前接收的十多万辆，根本无法满足市场需求，每辆车每天只有一两个小时的维护时间，其他时间都在运营。

连晚上都没闲下来，营业收入非常可观。

由于飞行汽车无法满足市场需求，导致现在的价格比之前杨乾预期的高不少，甚至比坐飞机和高铁的费用都高出一倍。

包车每百公里价格为200元，从花都坐到京城，总费用4000多元。

拼车每人百公里50元到100元不等，价格是根据拼车人数决定的，人越多单人价格越低。

平均每辆飞的，每天能够给天枢飞的公司带来3万元以上的收入，按照这样的火爆程度，半年就能回本。

不过这不是正常状态，等到飞的数量增多，价格肯定会逐渐下来，但也说明市场是非常认可飞的服务的。

根据天枢飞的公司的预测，市场是完全有能力消化500万辆飞的运营车辆，年市场产值规模将达到18万亿元以上，比现在国内整个航空市场规模都要大。

相比传统航空市场，飞的的优势太过于明显了，作为垄断经营者，天枢飞的公司将迅速发展壮大。

而网络上也是甩出各大网友的乘坐体验，将热度推到新的高度。

“今天乘坐了飞的服务，直接从家门口出发，前往长安旅游，除了最开始有些担心害怕之外，整个过程非常平稳，体验相当好。”

“我今天乘坐了一次，遇到了高空气流，当时吓了半死，生怕汽车掉下去，结果是我多想了。

只是感觉到轻微的倾斜，这是飞行汽车在调整姿势，没有遇到飞机常见的突然晃动，体验相当奈斯。”