长江烟波荡漾，像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面上一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。

一辆辆自卸车从远处驶来，把一车车渣土倾倒在江滩上。装载机开过去推平，压路机喘着黑烟拉回碾压……

岸上在热火朝天的施工，水上一样忙碌。

十几个工人在两条工程船上，正忙着往深水处架设浮桥。

这里将成为滨江海事局、长航分局和滨江水上公安分局为长江大桥建设保驾护航的水上基地兼浮码头。

陵海开发区管委会的那条曾在陵海港建设中发挥过巨大作用，甚至曾去北湖参加过抗洪的三层大趸船，早在两个月前就被“大桥办”征用了，刚完成了大修，即将移泊到这里。

上游四公里处的江边也在大兴土木，正在搭建栈桥。

昨天刚完成大修的“万里长江第一哨”将移泊到上游，跟老古董改装的大趸船一起，把规划中的大桥施工区域“夹”在中间。

等项目正式破土动工，海巡艇和公安执法艇将在施工水域上下游现场保驾护航，海事执法人员和公安干警将长期驻守在风口浪尖，努力保障施工、行船“两不误”，确保工程施工和水上航行“两安全”。

海事这边的保障工作，上级曾打算让韩向柠负责，由于韩向柠不适合继续在长州工作，上级研究决定暂由滨江海事局交管中心主任吴海利负责。

“其实，这些工作江南海事局正在想办法做，我只是帮着总结了一下，帮着向上级建议。”

“还有人说我们江南海事局要跟以前一样接受长江海事局领导呢，说什么的都有，谁知道是真的还是假的。”

“我跟傅局不熟，再说这个职务没人会跟你竞争。海上巡逻执法风里来雨里去很辛苦，还具有一定危险性，也就我们这些船员出身的感兴趣，人家才不会跟你抢呢。”

并且，云港海事局不只是管云港海域的海上交通安全，盐海海域也是其辖区

海事系统是按照“一港一监，一水一监”的原则设立管理机关的。

像我这样的能混到副处已经很不错了，我怎么可能跟组织上提条件。但领导开了口，不提点又不好。我跟领导说我本来就是开船的，等江南造船厂把海巡船交付给江南海事局，能不能帮我跟局领导争取争取，让我做船长。”

吴海利很清楚自己负责给大桥建设保驾护航只是暂时的，甚至只是挂个名，毕竟大桥不知道什么时候才能开工。

“用陈书记的话说，滨江人民盼大桥盼了几十年，刚立项的那会儿天天宣传，铺天盖地的宣传，全市人民都在盯着，如果再没点动静怎么跟全市人民交代？”

“当然要装备给东海海事局。”吴海利轻叹口气，无比失落地说：“虽然我们有206公里长的管辖海域，要不是傅局极力争取，上级连那条500吨的海巡船都不会给我们。”

韩渝笑问道：“汤局和陈书记真这么说的？”

正说着，对讲机里传来政治处主任丁曙光的呼叫声。

“凡事有准备比没准备好，长江大桥建设是国家重点工程，想做到上级要求的施工、行船“两不误”和工程施工、水上航行“两安全”不是一件容易事，我们早点安排人员过来熟悉航道、水流，模拟施工中有可能遇到的突发情况，多制定几套应急预案，最好搞几次应急处突演练，等大桥工程开工了就不会慌。”

“不知道，但今年估计没戏。”

由于云港、盐海经济发展的没滨江好，水上交通管理的体制改革相对滞后，直至今日两个地市依然没设立地方海事局，所以连灌河等内河都在云港海事局的管辖范围。

“上级不是这么交代的，前天开大会，汤局和市W陈书记说的很清楚，你是为大桥建设保驾护航的总指挥！”