成风说，今天的比赛对他太苦了，赛中，他的确问过后悬挂具体是什么故障的问题。

“我们今天真的非常挣扎。进站环节，车队做了出色的工作。但是在比赛的第一节，我就被告知后悬挂损坏，他们对我说驾驶是安全的。

(比赛过程中)我的确问过(到底是什么情况)，但是我不期待他们会回答我。”

本站仅以第十完赛之后，成风争夺世界冠军的希望愈发渺茫了，现在已落后榜首的安塞特62分，一级方程式本赛季只剩下最后4场比赛。

成风对此这样说道：“我整个比赛都在同其他赛车在战斗，非常遗憾我现在几乎跌出了总冠军的争夺，但有时这类比赛就能表现你真正的竞技精神。”

安塞特在一级方程式江原站比赛中实现了赛季分站三连冠，赛后安塞特表示：发车是本场比赛取胜的关键。

安塞特排位赛位居第二，紧随队友魏魄之后，但是今天的正式比赛他在发车后就超越了队友升至首位。

之后安塞特就牢牢控制着比赛，顺利拿下本赛季第四个分站冠军，并且超越龙浩跃升至车手积分榜领跑位置。

在比赛最后阶段，由于担心赛车右前轮磨损过于严重，安塞特放慢了比赛节奏，小心翼翼的跑完了最后一圈。赛后安塞特承认：确实为此紧张了一番。

“感觉太美妙了！我非常非常高兴。这是一场梦幻般的比赛。”安塞特说，“一切都是在有一个好的发车的基础上的。

我从非常脏的一侧发车，我还不是很有信心，但是我有一个非常好的发车。魏魄有些打滑，因此我能从他身边超越，并且在第三个弯顺利将距离拉开。”

“我们英明的采用两停战术，仅有的一次失误是在3号弯右前轮抱死。

这次失误更多的是因为我引起的，不过幸运的是我们比赛继续。在比赛最后阶段，我非常担心轮胎的磨损状况。”

安塞特仅仅通过3站比赛，从原来落后龙浩39分到现在反超对手6分，这令红虎车队再次包揽车队车手双冠燃起了希望。

“我要感谢车队每一个技师，”安塞特说，“他们每天晚上都非常劳累的工作。我们又向前迈进了一步，这正是我们所需要的，希望接下来的比赛能保持这种势头。”

“联赛进入白热化，我们必须得做好自己的工作，竭尽全力取得佳绩。”安塞特补充说道，“如果我们获得了足够的积分，其他人会告诉我们，因此(这方面)我们不用在意。”

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龙浩否认与一辆最快的赛车争冠，令其感到沮丧。锦城人对于击败安塞特夺得世界冠军，依旧拥有信心。

魏魄在江原大奖赛紧随队友安塞特之后获得亚军。建州人在赛后将比赛形容为“轮胎保护战”。

魏魄从杆位发车后很快被队友超越，并将第二名的位置保持到比赛结束。

红虎车队在比赛中叮嘱两位车手保护好前胎，魏魄表示被安塞特超越之后原本可以做出更多努力。

“我们必须管理好轮胎，照看好轮胎，与此同时我们还必须跑得尽可能得快。”魏魄说，“我试着对他施加一点压力。这就是今天的状况，比赛结果还是不错的。”

魏魄承认自己在起步后的前几个弯道表现“普通”，并为此付出了代价。“发车跑得不好，然后在第一节比赛中轮胎出现打滑，我知道自己存在一些问题。”魏魄说。

“在第一弯之前的表现非常平庸。但并非一无是处，我在长直道上得到尾流的帮助，获得了一些实现突破的机会。从那以后，我挡住了身后的每一位车手。”

江原站亚军是建州人自鹿城赛道之后首次登上领奖台，但魏魄表示很难对第二名感到非常兴奋。

“今天的比赛成绩不错，但是感觉很复杂。”魏魄说，“第二名与第一名的差距是很大的。我获得了不错的积分，但这还没有达到我追求的目标。”

凌云伟承认与段天才和罗世博的事故错在自己。

凌云伟一周之前在东崖海滨赛道登上奖台，但是本周转战江原却一分未得。

从13位起步的他，发车后在3号弯，将枭龙车队的段天才和银箭的罗世博直接撞出局，一级方程式江原站的干事罚其通过维修站，最终在第17圈因为赛车损坏太过严重退赛。

凌云伟在赛后承认那次撞车错在自己。