“我知道宁威引擎爆缸了。我们需要研究这个事故，为下一场比赛努力工作。可靠性是我们的一个问题，首站比赛问题尤其明显，上一站比赛和本站比赛也都出现了。

我们需要围场努力的工作，每个人也都要非常的集中精力，去解决我们的问题。”

不过，在韦博世出席新闻发布会的同时，赛会正在对他在比赛中第二次进站进行调查。韦博世涉嫌在那次进站出站的时违规，险些与申迪相撞。

“我们一起离开的，我停在他后面了。”韦博世解释道。“当我们在通道上的时候，是并排前进的。我是领先者，而他是被套圈的。通道非常窄，我不想冒险。”

韦博世终于可以安心享受来之不易的分站冠军了。

一级方程式西仑大奖赛结束后40分钟，大秦汽车联合会公布了对韦博世的调查和处罚结果：维持原比赛成绩，对韦博世进行批评并罚款三万元。

大秦汽车联合会赛事干事委员会发布的声明中写到，韦博世的“出站行为不安全，尽管没有从中获利”。

“违反了2208年一级方程式运动规则”。对韦博世的处罚结果是“对赛车手予以批评，罚款三万元”。

由于宁威在比赛中因赛车引擎爆缸退出一分未得，成风的领先优势没有变化。

“拿到第二我也没什么好抱怨的。”成风赛后表示：“整个周末我们的车都很快，但韦博世更快。车队给了我极大的帮助，我们取得了很不错的分数，因此结果还是很不错的。”

在总结比赛过程时成风说：“我的起步很好，但确实不如韦博世快。前几个弯昆海轲压迫的很紧所以我不得不注意防守。

后来我试图追上韦博世，但要想超越很困难。我本来打算尽量保持距离，但他最终可以扩大了优势。载油量方面我们多了几圈，令人欣慰。”

“我觉得这条赛道对体能还不是要求太高，只是天气很热，车里的水都不够用。穿着赛车服就像坐在桑拿里，我很高兴坚持到了最后。”

昆海轲认为，西伦站获得季军要归功于出色的排位赛发挥。比赛中昆海轲还遇到了一次险情：一只塑料袋黏在他的赛车底下，严重干扰了转向效果。

自从华沃站之后，昆海轲一直没有登上领奖台，本站比赛对于绝影车队来说是一次很好的反弹。

第三位发车的昆海轲起步后向成风发起挑战，虽然没有超过对手但仍为他获得季军开了个好头。

“我们的发车非常好，但是在入弯的时候我距离路肩更近。进第二个弯的时候，成风也在接近，实话说我应该先过去的。”昆海轲在赛后新闻发布会上首先解释自己的发车。

“但是我发现韦博世刹车较早，所以风险太大了。如果我去切那个弯的话，就可能撞到他，所以我选择留在我原来的位置。”

昆海轲继续说道：“我们很好的在两辆赛车后面完赛了，但是比赛结果的关键是排位赛，0.3秒都是非常重要的。

这才是我们真正的速度。(正赛)我们有些落得太远了，但是我们仍然做到了最好。”