“我看到一只塑料袋飞过来了，而且无法躲开。”昆海轲描述道。

“它钻到了我的赛车底下，突然间我在后面两个弯道里无法转向。这太危险了，以前我从来没有遇到过这种事。

幸运的是，当我驶入高速路段的时候它飞走了，但是我的信心已经不再。”

神龙车队利用不同的进展策略让排位赛一喜一忧变成正赛双喜。诸浪军和张拓为表现完美，两位车手都获得了积分。赛后，诸浪军盛赞神龙车队工作努力、后劲足。

诸浪军排位赛第七已经很不错，正赛中他超过安赛特，并利用雷之神的失误超过宁威，最终取得第五名。赛后，诸浪军盛赞神龙车队状态太出色。

“结果很好，车队状态正佳，”诸浪军在赛后采访中说道。

“我在这个周末开始的时候很不好，但是结束的时候非常好，我很高兴。我跑了一场并不太激进的强势比赛。我推得很努力，但是我必须小心照顾好轮胎和刹车。”

“这证明了我们有多棒，每个周末有一辆多么有竞争力的赛车。今年神龙做得很出色，看起来很强大，而且在每条赛道上都很有竞争力。”

诸浪军继续说道：“车队仍在为发展工作努力着，所以我确信我们可能保持这种势头，并获得更多的积分。”

张拓为的排位赛成绩不理想，仅排名第13位。

神龙车队针对张拓为的发车位制定了一次进站的策略，结果证明收效明显。带病作战的张拓为获得比赛第七名，又带回两个积分。

“这是一场很艰苦的比赛，因为过去两天来我一直身患感冒。”张拓为说道。“但是我有一辆好车，好的策略，我认为第七名是我们今天所能企及的最好结果，我真的很高兴。”

本站比赛之后，神龙巩固了其在车队积分榜第四名的位置。目前神龙领先排名第五的奔雷车队10分。

枭龙车队没能获得分站胜利，但是却在战略上赢了。本站比赛两位车手总共带回13个积分，是所有车队中最多的，枭龙与雷之神之间的积分差距缩小到了8分。

整场比赛成风都被韦博世压得没有任何机会，成风认为第二名就是比赛状况的正常体现。对于这个周末，成风用一个词来总结就是“满意”。

与周六一样，欧米翰赛后感觉不是很满意。欧米翰认为自己本来有机会登上领奖台，但是比赛前三分之二的进程中他的赛车轮胎抓地力有问题。

“我的发车很好，在第一弯之前超过了宁威，”欧米翰说道。

“但是我对此后的进展情况不是很满意，因为在第一阶段和第二阶段我的首选轮胎(软胎)的抓地力有问题。

最后一阶段我赛车的抓地力和牵引力有要好得多了。这让我可以更加接近昆海轲，最终获得了五个积分。但是如果能登上领奖台的话就更好了。”