“他们损失了很多积分。16站比赛之后，领先者得到84分。2206年我在9站比赛后积82分。”龙浩分析成风的夺冠形势，似乎略带挖苦味道。

“在今年的比赛中，所参与的车手们得分较低。但是到了最后，犯错最少的人就能赢。等着看吧。”

本赛季还有两站比赛，雷之神车手韦博世落后成风5分。这意味着主动权仍然掌握在成风手中，韦博世不但要自己取得好成绩，还得“看他人脸色”。

也就是说，韦博世希望在自己和成风之间被其他车手隔开。另一位雷之神车手宁威肯定会尽力帮助队友。现在龙浩也希望加入到雷之神阻击成风的队伍之中。

洛城电视台也报道了一段龙浩的采访，两届世界冠军同样提到要帮助韦博世。

“我不知道他(成风)为什么受罚，”龙浩说。“经过去年之后，我希望雷之神赢。如果我能的话，我将帮助韦博世。”

当前的奔雷赛车在某些情况下确实具备了挑战枭龙的实力，龙浩连夺两个分站冠军就是明证。龙浩表示，他自己也没想到奔雷的后劲这么足，他对中海站比赛充满信心。

“我不知道现在该怎么说，我们没有想到这些，但是我的内心告诉我，我们会的，”龙浩努力表达着自己想法。

“在正规赛道上我们处在发车第四位。我对下一场比赛很有信心。可能还不足以取胜，但是积分是可能的。我们比雷之神或枭龙慢0.4秒。”

枭龙老板单能盛表示，他无法强迫成风不去冒险，因为成风是一位赛车手，单能盛眼里的一位毫无疑问的“伟大赛车手”，瀛州站的失败只是夺冠历程中的一些小挫折。

成风在瀛州站第一弯做出了异常激进的动作，当然过分激进给他带来的后果是在那场比赛中一分未得。

昨天，单能盛在接受鹿城媒体采访时表示，理解成风的举动，并且不会也不能强迫他做出改变。

“他是一位赛车手。这也是之所以他成为赛车手的原因。只要有任何的机会他都会争取位置，你不能阻止他这么做。”单能盛说道。

当然，对于爱将的比赛方式他也并不是完全认同“当然这是时候聪明，但如果成风在第一弯多有一些耐心的话会更好。”单能盛说。

显然，对成风的举动，单能盛还是颇有微词，只不过批评得非常谨慎而已。单能盛仍然对成风很宽容，他想让成风知道，瀛州站的经历只是夺冠历程中的一点小挫折。

“他所做的某些事情会让你望而生畏。”单能盛接着说。“一个简单的事实是，他是一位伟大的赛车手。我们要去争夺世界冠军，但有时候会有一些一点艰苦历程。”

绝影车队对蓝玉州车手昆海轲要求车队全力冲击世界冠军的希望做出回应——只要有一线希望就不会放弃。但是他们承认赛车速度赶不上榜首两强。

“只要还有理论上的夺冠可能，我们就不会放弃，”绝影车队技术总监兰浦方说。“当前，我们要尝试一切可能。”

事实上，绝影08赛车的发展程序已经结束。瀛州站所使用的赛车版本会延续到中海站以及南湄收官站。兰浦方表示，车队会通过提高比赛方式来帮助昆海轲。