“对于后面比赛的备战我们会真正专注于每一个细节。赛车不会有重大升级，但是我们可以做一些小的调整，我们也可以用更好的方式来获得轮胎的潜力。”

近两站比赛的胜利者不是雷之神也不是枭龙，而是奔雷车队。兰浦方承认，奔雷奔雷赛车赛车目前可能要比绝影08更快一些。

“在新港，他们速度很快，而且从比赛局势中获得了利益。在瀛州他们整个周末都很强大，而且比我们稍快。我们要在后面两站比赛中反击。”兰浦方说。

但是对于挑战雷之神或枭龙，兰浦方表示做不到。“我预计无法在最后两站比赛中接近领先车队。但总的来说已经很好了。”兰浦方说道。

绝影领队马里森也表达了争夺总冠军的欲望，他期待着去年成风逆转奇迹的发生。

“去年我们已经目睹最后一站的情况，对于我们来说，如果机会来了，我们就必须在场。”马里森说道。

两届世界冠军龙浩认为，对于今年的冠军竞争者成风和韦博世来说，害怕犯错成为当前比获胜压力更严重的问题。

此前两站比赛都出现了这种迹象，新港站雷之神进站环节出现重大失误，瀛州站成风发车时头脑发热。

这些都直接影响了两位冠军竞争者的比赛结果。对于目前的状况，两届世界冠军龙浩确实更有发言权。

“比压力更严重的问题是担心失误或赛车出现问题，”龙浩说道。

“你要想稳定的贯穿比赛周末就得做到一切正确，你的驾驶不能出现失误，或者你在刹车的时候你的赛车不能出现任何不妥。

要是总想着什么都可能出错，你为此考虑得太多，这样就会无时不刻的给你制造着压力。”

展望最后两站比赛，龙浩认为一切都无法预测。

“直到南湄站格子旗挥动的那一刻之前，每场比赛都很难掌控和预测。”龙浩说道。

“韦博世在镇州显然正奔向胜利，而在最后一圈引擎出现问题，丢了10分，这种事可能在任何人身上发生。在成风身上也可能发生。”

宁威依旧对瀛州站首弯的事故愤愤不平！世界冠军在雷之神的官方网站上表示：若不是因为成风和欧米翰“无法解释的过失”，他将夺得冠军。

宁威目前依旧对两辆枭龙的行为感到恼火。“发车进展顺利，就像我们的计划一样，我领先整个集团。”世界冠军回顾说。

“当你在进入一号弯时领先所有人，那么你出弯时也应该在这个位置。我真的不明白我后面的车手是怎么想的。他们刹的那么晚，以至于没法避免接踵而至的混乱。