[无可奉告]

系统的话气的成风七窍生烟，最恨说话说半句的了，系统的话真的可信吗？

[信不信由你，到时候吃亏就是你自己了]

“你能听得到我的心声？”成风大骇道。

[关于赛车的心声我都能够知道]

“别的呢？”

[别的什么？]

“我的个人隐私啊！”

[没兴趣]

莫名其妙出现的车神系统让成风快要抓狂，不过系统的重要提示不能视而不见。

下个赛季枭龙车队的赛车研发要以成风为中心，所以成风可以再赛车研发的过程中深度参与，到时候将这两个提示给车队研发人员说一说，说不定会有意外收获。

2208赛季结束后，一级方程式2209新赛季的运动规则也出炉了。

引擎规则：一位车手全年八台引擎，如果使用第九台引擎——首次使用的比赛退后10位发车。

剔除一台引擎连续跑三站的比赛规则，赛间车队可以更换引擎，但是要保证排位赛第三节结束时的引擎与正赛一致。

维修站限速重回100千米/时，2204赛季以前限速80千米/时，2204赛季变为100千米/时，2207赛季回落至80千米/时，本赛季再次升至100千米/时。

排位赛结束2小时内车队必须公开载油量，车队战术意图更透明，咸鱼翻身难上加难，轻车杆位更容易被察觉。

若比赛在安全车后起步，全部赛车须使用雨胎，方便观众和媒体知晓信息，雨胎改名为中号胎，极端天气使用的轮胎更名为湿地胎。

公里测试上限，赛季中禁止测试。

从2209年1月1日到2209赛季最后一场比赛结束之间的时间内，车队还可以进行为期八天的空气动力学试验，在大秦汽车联合会批准的直线或者是线路常数地点。

在2209赛季的最后一场比赛结束以后直到同年12月31日之间，允许车队进行为期三天的年轻车手的培训与测试。

此前24个月之内只参加过两场及两场以内的分站赛，或者是在同样的24个月之内测试一级方程式赛车不少于四天的车手也有资格参加。