第22章 动能回收系统带来的起步助力

最新的天气预报称今日17时至18时之间的降雨概率高达90%,最有可能的下雨时间是18时。

本场比赛预计结束时间是18时30分。而昨天18时排位赛结束后不久,天南就下了一场雨。

另一引人担心的问题是赛道能见度。18时后正值夕阳西下,如果赛道上空被乌云笼罩的话,天空基本上是黑的,赛道上的能见度会很差。

本站比赛配套的两种干胎组分是软和硬,两种雨胎是中性胎和全雨胎。

正赛开始前气温30度,赛道表面37度,与前两天无风不同的是今天风速为3.3米每秒,这也预示着降雨的可能性更大。

系统所说的雨并没有降下来,成风时不时的望向天空,乌云集结似乎将要降雨下来。

“雷之神昨天竟然犯下了如此严重的错误,新领队杜目的能力备受质疑。”

“雷之神的赛车本来就不是特别有竞争力,争取进入到第三节排位赛才是正途,没想到居然犯下这么大的失误。”

“韦博世应该也能发现在第一节排位赛的圈速越来越快,在这种情况下,韦博世自己竟然就听从了车队的决定,把赛车开回了维修区。”

暖胎圈开始了,段天才的赛车重量是前四名发车车手中最重的一个。

前十名车手的赛车是第三节排位赛结束后称重的结果,十名之外的赛车是自己报给赛会的赛车重量,成风的赛车最重。

昆海轲在热身圈向车队汇报引擎有异响。

二十辆赛车就位,打头的依旧是段天才。

五盏红灯熄灭!比赛开始!

起步最快的是罗世博,北极星罗世博赛车从第四位跃升至与段天才并排。

抢第一弯的时候段天才已经失去最佳入弯路线,并导致轻微侧滑。

段天才修正赛车时连续被罗世博、诸浪军和龙浩超越,跌至第四。