在第22圈当包括成风、韦博世在内的大部分赛车进站更换雨胎出站后，人们仍然没有发现世界冠军的影子。

宁威的名次也由第5狂跌至第14，宁威的比赛就被这一绝对愚蠢的策略毁了。

宁威的愤怒没有写在脸上，但他用比赛被红旗终止时直接开车入库的行动明确表达出怒火，随后他更是换上大裤衩，大嚼冰淇淋降火的同时还不忘从冰箱里取出一听冰镇可乐。

难道杜目认为自己的直觉比赛会天气预报还要准？

如果这一策略放在位于得分区之外的韦博世身上，尚可用“赌一把”来理解，但放在暂列第五的宁威身上只能说是脑残。

墨信罗估计又要砸电视机了，可他正是这一切的始作俑者，雷之神现在的困境正是其在车队内推行“洛城化”的恶果。

马龙退役的同时，雷之神高层随之进行清洗——陈楚朗说是休息实则属于被逼退，以杜目为首的洛城高管们逐步主导车队。

成风夺冠后被排挤，也是这一行动造成的恶果。

去年雷之神尚能凭借L60的速度从一条腿走路的枭龙手中抢下车队世界冠军，今年则在新规则之下彻底沦为二流。

去年的一级方程式主题，从一开始便被定为“世界最年轻车手总冠军成风的赛季”。

贯穿始终的枭龙与雷之神的“银紫大战”，是贵族之间的决斗。

还记得韦博世在收官站的由喜至悲，有那么一刹那，韦博世确信，韦博世赢得了年度车手总冠军。

但韦博世冲过终点后不久，成风也在绝望之中完成了对张拓为的超越。韦博世的冠军梦，就此昙花一现。

2209赛季，却是充满颠覆的梦幻时刻。没有人能想到，死而复生的云秦车队车队能包揽前两站的冠军，消沉多年的段天才焕发青春。

不仅仅是云秦车队，北极星及红虎两支车队的表现也十分惊人。