第119章 继续强劲

赛车配备方面,本站对赛车进行大幅度改进的车队有:

枭龙(新前翼总成、底板和一辆短轴距的新车)、绝影(重新调整重量分配的轻质底盘、引擎盖、底板前端)、威凌(前翼、侧箱和底板)。

其中枭龙车队的两位车手将使用不同的赛车配置:成风将驾驶新开发的短轴距XL-24参加本站比赛,欧米翰使用旧底盘,但配备新的前翼总成。

首节排位,顶替韦博世出赛的路征第一个出动。但38岁的洛城人速度太差了,第一个有效圈速仅为1分42秒957!

在镇州迎来首胜的枭龙竞争力十足,使用短轴距新车参赛的成风,5圈之后创造了1个1分38秒649的成绩,暂列榜首。

从第二至第八排序暂为:贝力落、欧米翰、罗曼庭、罗世博、申迪、蜚立、布鲁。

龙浩最后一个出赛,4圈之后最好成绩1分39秒603,仅列第九。

最后5分钟,北极星车手柳速赛车故障,抛锚14号弯道,但比赛未受影响继续进行。

段天才创造1分38秒531夺过头把交椅,云秦在高温下又重新变得无敌?

第二至第八排序更新为:成风、昆海轲、欧米翰、宁威、布鲁、魏魄、贝力落。

第一节排位赛淘汰的5位车手是:蜚立、柳速、诸浪军、杰奎苏以及垫底的路征。

路征被淘汰后,雷之神只剩宁威孤军奋战,宁威“罕见的”第一个上了赛道。首个具有竞争力的圈速1分38秒823。最终以第十结束第二节排位赛。

取代段天才,贝力落以1分38秒076将第二节排位赛的头名拿下。

枭龙大改的赛车,潜力巨大。成风以1分38秒182位列次席。欧米翰的旧底盘速度同样不差:1分38秒23排第三。

龙浩看似要在西伦站登台,难度不小,他使用软胎首次尝试仅跑出1分39秒155。

不过最后一轮冲刺提高为1分38秒717,以第八进入第三节排位赛。