成风开启了排位赛模式！

第43圈，前10名车手均完成二次进站，排序更新为：贝力落、成风、宁威、欧米翰、罗世博、龙浩、段天才、昆海轲、魏魄和申迪。

魏魄在弯道中犯错打滑，被段天才和昆海轲相继超越。

其中贝力落已经领先成风达到3.5秒。前者搭载的是超软胎，成风为软胎！贝力落只要保护好轮胎，就能万无一失。

第45圈，临时救驾的路征也完成了他的二次进站。洛城人依旧原地踏步，处在第十二圈。

最后12圈的比赛的焦点落到了冠亚军之争。

第47圈，成风距离贝力落3.3秒，两圈只追近了0.2秒。

第50圈，成风的三圈冲刺效果显着，距离贝力落只有2.1秒，软胎更长的工作窗口和动能回收系统的帮助，使得成风狂飙前进。

“你要加速！成风现在正在逐渐追近你！”云秦车队无线电提醒贝力落要提速。

第53圈，成风距离贝力落1.2秒，成风已经快要来到贝力落的攻击范围内。

第54圈，成风终于来到了贝力落一秒范围内，在十一号弯和十二号弯的探头预示着最后三圈不再平静。

第55圈，成风距离贝力落0.6秒，最后两圈能不能完成超越成为了全场瞩目的焦点。

第56圈，成风在一二号弯紧跟对手，经过三四号弯的慢速后，出了五号弯就是一段全油门高速冲刺假弯。

成风在出五号弯的瞬间立刻按下动能回收系统的按钮，以更快的加速抽头直插六号高速弯。

贝力落以为成风会走六号弯的外线来加速超越，但成风大胆的直插内线迫使贝力落让开赛车线。

成风几乎以野蛮的方式进行了超越，要是贝力落封死线路的话两人说不定就撞上了。

超过了贝力落后成风就迅速带开与贝力落的差距，而被超的贝力落像是泄了气的皮球没有追近到成风。