队友布鲁随后加入其中。

雷之神车手路征是继乐狮二将之后，第三个返回赛道的车手。

他同样使用大雨胎上阵，但第3圈便冲出了赛道，幸运的是挽救及时避免了撞墙。38岁的洛城人在西仑的救驾表现简直惨不忍睹。

贝力落是雨后首个使用中性胎上路的车手，但老贝跑了一圈便收车回库。

第56分钟，一直坚持在雨中测试的布鲁在经过一个左弯时高速失控，赛车打转后鼻锥顶到外侧护墙，导致前翼折断。

这是本次雨中练习唯一的一次撞车事故。

最后30分钟的比赛，雨势再次变大，赛道积水变得比之前更加严重。

眼见天气不可能在短期内改观，多数车手选择在雨中测试。

洛城老将蜚立是大雨阶段最快的车手，他驾驶WL02作出了2分3秒972的成绩。

龙浩在最后阶段，使用了一套中性胎冲刺，但明显不适应依旧潮湿的路面，圈速仅为2分4秒555。

在西仑连续两次引擎爆缸的安赛特，由于在未来的6站比赛中，只有两台引擎可用，下雨后就没再参与测试。

他今天只跑了一个系统检测圈，同样放弃雨中测试的还有枭龙车手成风，卫冕冠军也只测试了为数不多的4圈。

下午二次练习开始时赛道已经完全变干。

气温上升到18摄氏度，赛道温度最高达到35度。车队得以对普轮策提供的软和中软轮胎配方进行有效的评估。

枭龙上一站由成风率先使用了车队新设计短轴距的XL-24，鹿城人从杆位发车获得冠军，本站队友欧米翰也将机会使用新底盘。

成风和欧米翰本阶段练习初段使用中软胎、后段使用软胎测试。

前者在距本练习仅剩3分钟结束时创造了本次练习的最快成绩：1分47秒201。队友欧米翰最终排名第12位。

神龙车手张拓为以1分47秒217名列本次练习的第二快，洪都人的这一成绩是在第79分钟使用软胎作出的。