安赛特从第一位掉到第四，也是因为赛车出现问题所致。

稳字当头，杜绝犯错几乎成了昨晚所有车手的头号战术思想，在多一次进站即可能名落孙山的情况下，大多数车手都开得非常小心，以防轮胎磨损过大，还得重新进站。

以往勇猛无比的强行超车，精彩纷呈的进站超车等最刺激的场面昨晚都未能出现。

正如龙浩和成风赛后所说，“新规则肯定没让比赛更精彩。”

马龙更是直言，“比赛一开始几乎决定了结果，超车基本上是不太可能的，除非有人出现失误。”

四大豪门的一番激烈厮杀后，雷之神成为昨晚当仁不让的最大赢家。

龙浩和韦博世包揽前两名，这对于上赛季丢盔弃甲的“最久豪门”来说，无疑是一次完美的正名。

雷之神上一次包揽前两名还要追溯到2208赛季，而昨晚龙浩的强势表现完全有理由让人相信，紫红军团将是本赛季车手和车队总冠军的绝对热门。

在比赛之前，所有人都对雷之神有所担心，因为排位赛之后雷之神先后为韦博世和龙浩更换了全新的V8引擎。

但昨晚雷之神赛车表现出极强的实力，让无数跃马车迷悬着心放了下来。对雷之神来说，新规则的推出也许是一个利好消息。

上赛季车队经理杜目的临场指挥应变能力被批得几乎一无是处。

今年，雷之神可以不用再费心和对手斗智斗勇了，赛车加车手，这才是“紫红军团”永远的强项。

西漠揭幕战中，红虎车队的安赛特从杆位出发，不仅引领比赛的前半段，并展现出极为强悍的竞争力。

后来因为奔雷引擎出现故障而严重影响速度，最终获得第四。