2209年年底宁威宣布加盟世界汽车拉力联赛飞龙青年队时，红虎和飞龙两方面都承认：宁威的合同是和红虎签订而非与飞龙车队签订。

这加深了人们对于前世界冠军回归一级方程式的憧憬。

安赛特一口一个“关系很好”被认为是向红虎高层施加压力，而红虎上下从大老板西同慈到霍诺安，从来没有人否认过和宁威走得很近、甚至已经签约的消息……

被锁定回归一级方程式的宁威，无疑成了高悬在魏魄头顶的达摩克利斯之剑。

“这是一次精彩的较量，他配得上这场胜利！”在2210赛季一级方程式大奖赛第3站天南大奖赛斩获亚军的魏魄，在极度脱水的情况下一边倒水猛喝一边坦承。

而建州老将口中的“他”正是其队友、本场的冠军安赛特。

整个周末，红虎人把烈阳变作了主场，魏魄拿杆位、安赛特赢正赛，包揽冠亚军豪取43分；红虎继揭幕战的雷之神和建州站枭龙之后，第三个实现了“1+2”的大满贯式胜利。

无巧不成书，杆位、“1+2”的胜利在去年的第3站也曾发生过！而当时获得这一殊荣的车队也正是红虎。

当时也是安赛特拿下冠军，而他捧起奖杯的地方则是中海车迷熟悉的赛道。

在烈阳，红虎还由魏魄创造了赛道最快单圈，可以说该场比赛凡是能算出的荣誉一并被红虎收入囊中了。

带着这样一份“天意”，相信红虎人在4月18日的中海大奖赛更会底气十足。

由于雷之神、枭龙强悍的4部赛车均因排位赛惨遭意外，而集中在发车队伍的后半部分，天南五盏红灯全灭后的起跑阶段并未有什么人能出来撼动前排排序。

倒是魏魄、罗世博和安赛特这排位赛前3名在比拼中调换了位置——安赛特借助起跑的迅猛动作在第一弯后完成了超越前2人的任务，一举奠定了本场胜势。

“我的起跑超棒，一开始就超了罗世博，接着抓住了魏魄的一次漏洞赶了上去，经过一大段加速后在第1弯超了他！”