被淘汰的七位车手是贝力落，诸浪军，欧米翰，张拓为，迪卢卡斯，慕容铎和秦逍遥。贝力落通过无线电告诉车队，他在最后一个飞驰圈有些走神出现失误。

第二节排位赛银箭车队采用了不同的策略，马龙和罗世博等到5分钟之后才驶出维修间。

红虎继续着统治性的表现，魏魄做出1分21秒112，与安赛特一起以领先枭龙0.4秒的优势领跑。

较晚出场的马龙做出1分21秒557，暂时超过枭龙，而同一时间罗世博的成绩只有1分21秒867。

第二组试跑，红虎车队魏魄做出1分20秒655位居榜首，安赛特第二。红虎仍然领先枭龙车队的段天才0.5秒。

成风，龙浩和马龙成绩相差无几。

昆海轲和凌云伟杀进前十名，而罗世博落后马龙0.3秒仅以第十名涉险过关。

被淘汰的七位车手是申迪，萨德罗，道建树，霍翰飞，布鲁，杰奎苏和立英致。

前十名常客威凌今年以来首次未能进入第三节排位赛，取代他们的是驾驶铜爵C29的凌云伟。

昆海轲继续保持四大车队之外唯一具备超级竞争力的车手荣誉。

第三节比赛开始，昆海轲第一个驶上赛场。

龙浩在自己的主场尽显霸气：他驶出维修间时根本不看已经在行车线上的罗世博，强行并线并扬长而去。

幸亏罗世博躲闪及时，否则两台赛车将在维修区通道上相撞。

首个飞驰圈魏魄再次领先安赛特，建州车手以1分20秒239暂时领跑。

成风领先了段天才，马龙继续领先罗世博。

凌云伟则按兵不动，直到最后三分钟才出去冲刺。

最后一个全新软胎飞驰圈，魏魄1分19秒995，力压队友安赛特抢走杆位。