第104章 时隔两年再战华沃

龙浩对雷之神L01在华沃的竞争力表示谨慎,两届世界冠军说周五的成绩可能毫无代表性;西丝州站就是先例。

雷之神在西丝州站遭遇惨败后,本周转战五湖赛道并无明显的技术升级。但是从周五的练习成绩来看,情况似乎非常乐观。

龙浩和韦博世在今天举行华沃的周五练习中,两阶段分列第七/第二名和第一2/第五。

但是龙浩认为这并不能说明什么。“周五练习的结果能告诉我们的东西非常有限。

在西丝州站的二次练习中,我们的成绩并不是太糟,结果后来大家都看到了在排位和正赛中发生的一切。”龙浩说道。

“我们必须全力以赴,然后再看我们接下来能做什么。奖台,积分或者是冠军,最终的结果将取决于很多因素。但最重要的一点是专注于自己的事情。”

龙浩同样提到了轮胎的粒化问题,但锦城人并不认同成风的观点。成风曾在此前说,周五轮胎粒化严重,意味着正赛的第一节会非常短。

“超软胎的降级速度非常快,但今天仅仅是周五。从现在到周日,赛道的情况会发生很大的变化。

在西漠,第一天的比赛结束后所有人都很关注这个问题,但结果大家跑20圈后才进站并无问题。”两届世界冠军分析说道。

最后龙浩表示,不管本周L01的竞争力如何,雷之神都必须在能力范围内把比赛跑好,因为车队的终极目标是总冠军:

“我们必须设法把比赛跑好,并始终铭记一点,我们的终极目标是世界冠军。”

昨夜的五湖赛道下了一夜的小雨,直到今晨才结束。

周五练习赛后赛道的仅存的一些橡胶,已经被冲刷的所剩无几。

第三次练习赛开始时赛道总体变干,但仍有部分湿块。气温20度,赛道温度22度。

比赛初段是车队例行的系统设置时间,枭龙车手此间段天才向车队报告说,赛道几乎和昨天相比毫无长进。

而龙浩的评价则是非常,非常滑。星越车手慕容铎出师不利,在维修站出口抛锚,因液压障提前收工。

比赛真正开始始于第15分钟。