我们只是在现存的道路上惯性前行，这是一种固步自封的玩法，毕竟，激进的改变总是对应着一定的代价。

记者将话题引向红虎车队的车手：现在大家都在谈论两位红虎车手之间的内部竞争，你对此怎么看？

聂巍岔开话题道：我最喜欢他们的一点在于：他们具备足够的能力将信息反馈给工程师。魏魄能够精准地感觉到赛车的实时状况，而安塞特则会进行很好的补充。

他们的合力给我们提供了足够多的思考材料，在人性层面，他们都是非常有魅力的小伙子，很容易相处，可以整晚都和团队呆在一起聊个不停，不会故意为难任何人。

记者最后问道：坦率地说，你们预计到HU6赛车会是2210赛季决定胜负的最大因素么？

聂巍若有所思道：赛季初期，我其实挺郁闷的，因为我们经常无法把优势转化为积分。

而且我也从来没觉得HU6赛车是不可战胜的，永远都不能轻视枭龙和雷之神，这些车队的研发力量很强，而制造能力更是在红虎之上。

要领先他们是非常困难的，并非赛车有了个好设计就万事大吉，因此赛季最后7场比赛我们一定会加倍小心。

银箭车队的六冠王马龙今日出席了某品牌的媒体见面活动，在接受采访时马龙分析了自己本赛季成绩不佳的原因。

原来银箭本赛季的赛车Y01很大程度上是为段天才量身打造，使得它与马龙的驾驶风格完全不符。

马龙希望车队能够在下赛季按照自己的风格重新设计赛车，从而再次向世界冠军的宝座发起冲击。

马龙复出之后一度被车队寄予了厚望，但是本赛季12站比赛过后，马龙居然没有一次能够登上领奖台，目前仅积38分，位居车手积分榜第九，落后队友罗斯伯格达56分。

对于马龙来说，这样的成绩无论如何很难让人满意，他自己也承认了这一点：“看看目前积分榜的情况，我们当然不能够感到满意，但是这当中是有很多原因的。”

在马龙看来，银箭车队的前身是云秦车队，后者在研发本赛季的战车时更多的考虑了当时还效力于此的段天才的技术风格。