诚实的说，我认为在未来几年时间中我们都不能进入争冠的行列中，想要做到这一点是有些不切实际的。”

不过申迪对于在威凌的这段经历还是感到非常满意：“在名腾车队时期事情真的非常混乱，我都不知道发生了一些什么事情。

我当时的计划就是现在这里呆上一到两年的时间，然后就换支车队。

但是当麻赢接手这支车队之后，我突然就有了更好的感觉，从那个时候开始我在车队就感到十分开心，而且对车队充满了信任。

当时没用太长的时间，我就意识到在这支车队中将是有未来的。”

如果申迪决定离开威凌，那么他不愁找不到新的东家，目前他可以说是一级方程式转会市场上最热门的人物，包括红虎、银箭以及奔雷车队都对他有意思。

红虎希望他能够接替建州老将魏魄的位置，与另一位平州车手安塞特组成超级搭档。

而银箭则希望他能够成为马龙的候补，一旦车王突然决定再次告别一级方程式，申迪和罗世博可以继续组成全平州阵容出赛。

至于奔雷，他们想要为昆海轲找一位出色的队友，或者干脆顶替可能离队的昆海轲的一号车手位置。

8月20日，奔雷车队今日官方确认将在下周末的泉府站中推出自己设计的失速尾翼，昆海轲肯定这将会给赛车带来巨大帮助，从而成为自己提升成绩的助推力。

失速尾翼是枭龙本赛季率先推出的秘密武器。

在被大秦汽车联合会宣判为合法之后，包括雷之神、红虎、威凌、北极星和银箭等车队都已经先后研发出类似的装置提升自己的竞争力。

奔雷车队一开始本来对该设备并没有兴趣，但是眼看车队的竞争力明显不足几位主要对手，他们也开始加大了这方面的投入。

根据鹿城赛车媒体《运动汽车》报道，奔雷车队已经成功研发出自己的失速尾翼，他们将在本月底的泉府大奖赛中投入使用。