这与下压力较低时的驾驶感觉是完全不一样的，在低下压力装置时，你在直道上能够获得更多的速度优势，但是在弯道中你将付出代价。”

段天才最后还表示自己在第三节排位赛中出现了一些微小的失误，这使得他与杆位擦肩而过，不过他对于第二名的成绩已经感到十分满意：

“本次排位赛对于我来说真的很美妙，我在每一节都与领先的车手非常接近。

到了第三节你自然会更加努力，但是这也使得比赛变得更加艰难一些，在有些时候你越是努力速度反而越慢，在一个出弯时我有一些转向过度，这使得我损失了一些时间。

不过考虑到这是本赛季我第一次在头排的位置发车，我对于车队本周的状态还是感到十分满意，我希望在明日的正赛中拥有一个好的发车，进而跑出一站非常具有竞争力的比赛。”

排位赛之前，追风车队的平州车手张拓为因为车队决定更换他赛车的变速箱而受到了正赛后退五位的处罚。

张拓为的赛车是在最后一次练习赛后被查出问题的，车队在经过反复研究后决定更换赛车的变速箱，因为没有用到四场比赛，所以张拓为必须在雷神赛道的正赛中退后五位。

追风车手在排位赛中名列21位，这意味着他明天将从最后一位出发。

奔雷车队的车手霍翰飞因为在排位赛上阻挡追风车手张拓为将接受后退五位发车的处罚。

霍翰飞在张拓为驶出维修站上赛道的时候阻挡了他的道路，当时追风车手正开始进行飞驰圈。

而霍翰飞当时正缓慢通过第一个减速弯，张拓为被迫减速。为此排位赛名列第15位的奔雷车手受到后退五位的处罚。

“如果我挡到了他那我只有道歉了。”霍翰飞说，“我没有看到他在我身后，当我驶出维修站的时候，我没有看到任何蓝旗。

我受到的处罚将让我明天的比赛变得更加艰难，但是，正如我们在青云看到的那样，明天是另外的一天，明天将会有各种可能。”