我对第一节排位赛的成绩很满意，但是第二节却被红旗给毁掉了。”贝力落在接受采访时抱怨道。

“比赛恢复后，申迪试图在第一个弯角超越我，但这一行为毁了我们两个的冲刺圈。但我们比在天南进步了不少，所以我很期待明天能拿到分数。”

他的队友纳马尔也对霍翰飞引发的红旗而毁了自己的冲刺圈而感到不满，不过他依然对明天正赛取得好成绩拿到分数感到乐观。

“我对红旗毁掉比赛而感到失望，因为当时我的情况非常好，我们正在为闯入前十而努力。本周末赛车的表现确有进步，不过我们现在的目标依然是正赛拿分。”

没能在最后一圈挣脱降级厄运的费酷德最终排名第16位，他认为队友的事故打乱了自己的计划：“明天正赛从第8排起步够郁闷的，成绩没有反映出赛车的速度。

我们习惯于在第二节排位赛做一圈就完事，但是赛道上的红旗让最后的两分钟比赛变得异常的紧张。

车手必须在维修通道排在第一位才能节省时间出去做成绩，虽然我出站完成了一圈的成绩，但是赛道上的交通太过拥挤，我没法跑在自己的节奏上。”

但是平州人认为B31的速度值得正赛一搏：“就像我所说的那样，我们的速度绝对比发车位置靠前，但是第16位的起步实在让比赛变得很艰难。

中海世纪赛车场是一个很宽的超车赛道，我希望自己的起步能够好一点，像前两站那样能够获得积分是目标。”

奔雷车队的运动主管普猛表示对霍翰飞的事故很不解：“我们要对霍翰飞的赛车进行全面的检查。

我们想看看他的赛车为什么会突然失去动力，引擎到底出了什么问题，为什么会突然死机。

我们现在初步断定是引擎的吸气系统出现了故障。引擎没法工作，因此变速箱也就没法换挡了，然后霍翰飞的赛车就停在了赛道上。”

他还解释了为什么费酷德要在第二节排位赛的尾声才出站做成绩：“从费酷德第一节的成绩来看他想进入第三节是很困难的，这就是他为什么要在第二节排位赛的尾声登场的原因。