至于外装部分……

在伍德沃特的机身上，通过安装高扎古和玛拉塞的四肢部件，可以得到高扎古Ⅱ这样的机体，该机将会成为未来所有吉翁系量产机的后续机型。

而安装了TR-1零件得到的巴扎姆Ⅱ或者海兹尔Ⅱ，将会替代以吉姆为首的联邦系量产机。

除此之外，基哈尔Ⅱ、赫瑞欧Ⅱ、水中用汉布拉比Ⅱ都是同一个套路，分别用于取代亚希玛、加普兰、水中型吉姆等原本承担大气圈、水域环境下的迎击作战任务。

机体核心件还是高达TR-6，但是不同的扩展组件，会将其升级为不同的作战任务机型。

这里面的好处不言而喻。

对于机师来说学习与训练成本降低。

对于生产来说，只要大规模生产核心件伍德沃特，与各种外装零件即可，机体的可拼装性有了很大的加强，大幅度减少了维修时间。

更好的战术规范，不同的战场会由指挥官申领不同的作战组件。

也更容易对战报完成归档处理，比如战损情况的汇报等等。

本质上，TR计划就是思想统合在MS产品层面的一种直接应用。

（PS：最终是《高达创形者：再起》中的“核心高达”，通过“行星系统”在核心转换与限定转换上面完成了战术用的换装，但是，并没有像是兔子国一样这样深入讨论基于全军规模的TR计划）

以军队为规模完成大批量的旧式MS换装，就是TR计划的真实全貌。

事实上，泰坦斯已经完成了对于TR-6“以换装形态重现泰坦斯军用全部MS、MA全部机能”的目标，这一理想也正是泰坦斯想要夺取全地球联邦军武力，完成对“地球联邦军在内的全军运用机统一为TR-6”这一野心勃勃的计划的实现。

可以说，泰坦斯距离军事化武装完善的理想只有一步之遥。

高达TR-6·伍德沃特，白兔

高达TR-6·高扎古Ⅱ

RX-124高达TR-6·加普兰Ⅱ