“这两天他们在善后，还没有具体统计出伤亡人数呢？”

老李也觉得这件事情有点棘手了，但是他想了一下，却开导苟小宝说：

“这批东西具体能够和你如何结算，我也不太敢打保票，但是以我的经验来看，军方如果还想让你继续搞这些东西，他们一定不会亏待你的。”

其实老李的想法和苟小宝基本相同，大家都是朝着好的那方面去想，实际会怎样没有人知道。

知道苟小宝已经回了家，邓超这回的电话直接打到了苟小宝家里的座机上。

现在每隔两三天，邓超就会往国内打一个电话，一方面是汇报换购飞机的进度，另一方面这是汇报稣联国内的主要新闻。

月初换回来的几架图―154客机已经售卖出去了，十月末会有两架伊尔―86客机会被送回国。

现在苟小宝这边的航空公司的订单依旧十分的多，就算满负荷的进行飞机的换购，一年之内也会有活干。

随着苟小宝在客运飞机出租出售这个行业中劈波斩浪，天宝航空公司的名气也是越来越大。

随着苟小宝对这个行业越来越了解，越来越熟悉。他清晰的知道，他在苏联换购飞机这种好日子不会太长了。

苟小宝在苏联换购回来的客机，全部都出售给了中小型的航空公司，而国内那些大型的航空公司或者超一流航空公司，居然没有一家与他进行过联系。

后来他问询过于海波，于海波告诉他：“一般大型的航空公司都会注意到经济性与运营成本之间的协调。”

“波音和空客的飞机在设计时更加注重经济性，包括燃油效率和维修成本，这使得它们的飞机在运营成本上具有优势。”

“相比之下，穌联飞机在燃油效率和经济性方面存在着不足，噪音方面尤为严重。”

“再有波音和空客在飞机设计和制造中引入了许多技术创新，比方说先进的电传操控系统和航空电子设备，使得飞机驾驶员只需要两名。”

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