成风点点头道：必须的。这是这一行最可爱的一面。每年冬天，我在新车设计中的参与度都在深入和提升。

事实上，要搞清楚自己真正想要怎样的赛车非常困难。即便明确知道自己的需求，要清晰表达出来更为困难，难度在于以何种词汇、用何种方式和技术团队充分沟通。

这其中，经验是决定性的。当然，也得车队中的人倾听你、相信你！

记者接着询问道：枭龙XL-25赛车的设计，他们听你很多？

成风自信微笑道：没错(哈哈)。我一直在烦他们。我对自己足够自信，敢于提出要求，要求某些技术改进的方向。

对XL-25赛车来说，最重要的是不犯上赛季的那些错误。今年冬天，我非常投入，刻苦钻研新赛车，努力提供准确、清晰的反馈。

冬季测试在西仑试车时，我发现XL-25赛车和我勾画的完全一样，很棒！我迅速达到了人车合一的境界，这种感觉完美而且妙不可言。

记者反问道：这辆枭龙赛车是本赛季最一流的赛车么？

成风微微摇了摇头道：还需要改进，但已经非常梦幻了。XL-25赛车明显超越了2209年的版本，甚至比2208年我夺冠的那一版本更为出色。

这其中重要的原因是：我和整个团队合作得越来越紧密。

记者追问道：XL-25赛车到底改进在哪里？

成风所加思索后回答道：驾驶起来容易多了，你想象不到的操控性改善。人们总说我的驾驶风格太具侵略性，这一点我承认，要知道，这也恰恰说明我总是渴望超越其他赛车。

以前我的赛车总是不够稳定，今年所有赛车的稳定性都有所提高，但枭龙尤其变得柔顺和稳定。我对攻击弯角信心大增，这种感觉好惬意。

记者饶有兴趣问道：枭龙工厂简直就是你的家……

成风哈哈一笑道：我不知道其他车队的风格如何，但枭龙就是一个大家庭。我经常出入枭龙工厂，很多人与我都是老朋友了。

记者问道：你将那里的人和你的胜利紧密联系在一起？